...
Jatkoimme keskustelua pyöräparkista ja kattotilasta. Villein idea oli lisätä pyöräparkki kattotasolle. Suurin tarve ryhmämme mielestä on saada pyöräparkki turvalliseksi säilyttää polkupyöriä. Mahdollinen avainkulkukortin käyttö joko lukitsemistilojen säilytystilojen käytössä tai lukitsemisessa. Pyöräparkki olisi hyvä sisältaa muodoltaan koulun teemaa ja väriä, ollen osa modernia ulkosivua. Mahdollinen kerrkoksellisuus toisi järjestelmällisyyttä ja säilytysmahdollisuuksia säilytykseen, kuten kiinassa on jo paljolti käytössä. Mietimme myös mahdollisuutta pyöräparkin rakentamista mahdollisesta kierrätysmateriaalista, jolloin egonomisuus ekologisuus toteutuisi. Keräsimme esimerkkikuvia mahdollisista ideoista internetistä pyöräaprkkiin.pyöräparkkiin.
Aamun suunnittelun jälkeen menimme Martelan pääkonttorille saamaan ideoita uutta kampusta varten.
7.3.2014
Paikka: Mannerheimintie 172
Aihe: Innoaiheen jalostaminen
Osallistujat: Maukka, Jönskä ja Allu
Esittelimme innovaatioideamme koko muulle innovaatioryhmälle ideaseminaarissa.
Saimme ideoita muulta ryhmältä:
-Kompuran hankkiminen pyöräparkin lähettyville, mahdollistaisi renkaiden pumppaamisen nopeasti.
-Ensimmäinen kunnon pyöräparkki, toisi hyvää mainetta koululle ja antaisi vaikutelman että koulu panosatisi ympäristöystävällisyyteen
-Myllypuron kampukseen on tulossa aurinkopaneeleja sun muuta, on tietenkin ympäristöystävällistä mutta luo myös hyvää IMAGOA uudelle koululle. Samalla tavalla toimisi myös uusi pyöräparkki johon todella olisi panostettu. Eli tässä tuotaisiin esille autottomuutta!!
-Käytännöllisyys ja tilan säästö ovat tärkeitä piirteitä pyöräparkkia suunniteltaessa, kuin myös esteettisyys ja koulun hyvän imagon luominen. Siksi ajattelimme, että kouluta voisi löytyä erilaisia parkkeja; koulun edessä hienoja "fiilistely" parkkeja ja vähän syrjäisemmässä se käytännöllinen katollinen parkki.
-Kulkukortilla toimiva sisäänpääsy parkkiin tai jokin muu vastaava toiminto, joka estäisi pyörien varastamisen
Jatkoimme ideamme työstämistä ideaseminaarin päätyttyä. Aloimme keskittymään ja miettimään arviointiraportin toteuttamista. Etsimme tutkimuksia ja aineistoa innovaatiomme perustelemiseksi. Kehittelimme myös kyselylomaketta koskien pyöräparkkia ja mietimme ketkä olisivat oivallinen ryhmä vastaamaan kyselyymme. Jatkamme tästä ensi kerralla 14.3.
Päätimme kokouksen!