...
Lisäksi on olemassa lataustapa 1, jolla tarkoitetaan kevyen sähköajoneuvon (esimerkiksi skootteri tai nelipyörä) lataamista kotitalouspistorasiasta.
Lataustapa 2
- Ladataan kotitalouspistorasiasta tai teollisuuspistorasiasta (karavaanaripistoke tai voimavirtapistoke)
...
- Sähköajoneuvojen korjaajan on oltava riittävästi perehtynyt tai perehdytetty kyseisen ajoneuvomallin sähköjärjestelmään ja sähkön vaaroihin (STL 56 §).
- Kaikki sähkötöitä tekeville ja heidän työnjohdolleen on annettava SFS 6002 -standardin mukainen sähkötyöturvallisuuskoulutus.
- Tämä koulutus on nykyään pakollinen osa autoalan perustutkintoa.
- Sähkötyöturvallisuuskoulutus täyttää lain vaatimuksen sähkön vaaroihin perehtymisestä.
- On uusittava viiden vuoden välein.
Päästöt
- Ajoakun valmistamisesta suuret kertapäästöt – kumoutuvat n. 100-150 tuhannen ajokilometrin jälkeen.
- Eri ympäristöhaittojen vertailu vaikeaa – mitataanko vain kasvihuonekaasupäästöjä vai kaivosten tuhoamaa ympäristöä?
- Propagandaa puolelta jos toiseltakin
- Kaikki liikenne saastuttaa, mutta sähköautot ovat päästöttömämpiä kuin vastaavat polttomoottoriautot.
- Polttomoottoritkin kehittyvät!
- Suomessa sähköntuotannon päästökerroin on 181 g CO2 / kWh => 20 kWh / 100 km = 0,2 kWh/km => 36,2 g/km
- Paremman kokonaishyötysuhteen ansiosta sähköauto on vähäpäästöisempi vaikka sähkö tuotettaisiin kivihiiltä polttamalla mikäli voimalan hukkalämpö käytetään kaukolämmön tuotantoon!
--