...
Vesisuihkun kauha ei toimi juuri ollenkaan toivotulla tavalla. Se uppoaa liian syvälle ja vesisuihkulla ei ole voimaa kääntää venettä.
Myös kauhan muotoilulla vaikuttaa olevan osuutta asiaan. Kauhan vesisuihkun ulostuloaukot ovat liian suuret eli uuden kauhan suunnittelu on suotavaa.
Vedenottoputken suuttimen kiinnitystappia täytyy muuttaa kestävämmäksi.
Kauhojen ohjausaukkoja täytyy pienentää sopivasti oikeanlaisen tuen saamiseksi kauhojen ollessa ala-asennossa. Suuttimia voisi tukea myös altapäin.Kaikki osat tulisi maalata. Toinen moottoriakseleista sai pientä vahinkoa koeajolla, mutta voideltuna varmaan jaksaa taas pyöriä. Moottorin pidikkeiden materiaalia pitää miettiä. Vaikka moottorit eivät testeissä kuumentuneet juurikaan, voivat ne pidemmässä ajossa kuumentua, jolloin muovinen pidike alkaa sulaa. Moottorin nopeuden säätimet kuumenivat huomattavasti eli jos niille suunnittelee pidikkeet, on materiaalin oltava lämpöä eristävää. Jos pidike johtaa lämpöä, voi pahimmassa tapauksessa veneen pohja sulaa.
...
Jotta kiinnityskohta ei murtuisi, muokattiin pidikettä ja suutinta vahemmiksi. Pidikkeiden ja suuttimien tulostaminen uudelleen 3D-tulostimella tulisi kuitenkin turhan kalliiksi, joten päädyimme tekemään vahvike palan suuttimen ja pidikkeen välille.
Vahviketta varten täytyy pidikkeestä sahata murtunut suuttimen kiinnityskohta pois ja porata reiät vahvikkeen kiinnitystä varten.
...