...

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.

Suspendisse molestie porta eros sit amet auctor. In in hendrerit urna. Suspendisse nec arcu vitae mauris blandit varius. Fusce ac mauris massa, sit amet ultrices sapien. Nam pharetra quam at lacus faucibus sed fermentum lorem rutrum. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Duis venenatis tempus leo et mollis. Mauris faucibus faucibus turpis et ultrices. Ut lectus mi, tempus nec condimentum at, aliquet eget risus. Cras tincidunt, lorem eu dignissim dapibus, magna odio tempus quam, nec dapibus tellus sem malesuada sem. Suspendisse commodo mattis venenatis. Donec eget odio ipsum, non convallis magna. Pellentesque tincidunt fermentum euismod. Quisque tincidunt eros eu sem tempus dictum. Vivamus adipiscing sapien nunc, sed facilisis est. Nam sed nisi eget orci laoreet sodales. Cum sociis natoque penatibus et magnis dis parturient montes, nascetur ridiculus mus. Etiam posuere massa non nibh volutpat tincidunt. Quisque ac diam est.

...

Sähköpropulsio ja hybridikäytöt veneissä

Yleistä

Sähköisten hybridikäyttöjen osalta Suomessa on laajaa osaamista, jota voidaan hyödyntää myös veneiden energiataloudellisen ja edistyksellisen tekniikan toteuttamisessa. Metropolia Amk haluaa omalta osaltaan auttaa veneteollisuutta saavuttamaan kansainvälistä kilpailukykyä tällä alueella. Uuden hakemuksen projektisuunnitelma

Avianhenkilöt projektissa:

• Janne Kjelman, Electric Ocena Oy, kokemusta veneiden hybridikäytöistä sekä purjeveneiden elektroniikalle asettamista vaatimuksista
• Hannu Rantala, Alamarine Oy, kokemusta vesisuihkujen valmistuksesta ja niiden käytöstä erityisesti työveneissä
• Jukka Suhonen, Genera Oy, kokemusta vaativien marinenäyttöjen valmistuksesta
• Jari Ijäs, Metropolia Amk, 15 vuoden kokemus sähköpropulsiojärjestelmistä ABB:lla
• Timo Kasurinen, Metropolia Amk, kokemusta järjestelmien, elektroniikan ja ohjelmistojen suunnittelusta liittyen tietoliikenteeseen, mittalaitteisiin, harrasterakenteisiin lentokoneisiin jne.
• Heikki Paavilainen, Metropolia Amk, kokemusta työkonejärjestelmistä erityisesti toimilaitteista
• Jari Savolainen, Metropolia Amk , kokemusta avoimista sulautetuista ohjausjärjestelmistä ja niiden ohjelmistiosta sekä ohjelmointimenetelmistä
• Sami Ruotsalainen, Metropolia Amk , kokemusta sähköautojen sähkökäytöistä ja niiden ohjauksesta, akkutekniikasta sekä polttomoottorien ohjauksesta
• Heikki Saarelainen, Metropolia Amk, kokemusta automaatiotekniikasta ja veneiden käytöistä

Kansainvälinen yhteistyö

Projektissa toimitaan läheisessä yhteistyössä kansainvälisten järjestöjen, NMEA ja CiA kanssa.

Kotimainen yhteistyö

Projekti tehdään yhteistyössä Metropolia amk:n ja TTY:n kanssa. TTY:m anturitekniikan laboratoriosta Ds.C. Riku Mäkinen on alustavasti lupautunut johtoryhmän jäseneksi.

Yritysten sitoutuminen

Projektissa on mukana yrityksinä Electric Ocean Oy ja Alamarine Oy. Molemmat yritykset tarvitsevat uusinta teknologiaa ja tällä hetkellä markkinoilla olevat ratkaisut ovat suurten valmistajien suljettuja järjestelmiä. Avoimessa laitteiden välisessä kommunikaatiossa ja toteutetuissa sekä sähköisissä ratkaisuissa on vielä paljon kehitettävää, jotta ne palvelisivt pieniä joustavia yrityksiä. molempien rahoitusosuus on 5000 Euroa.

Tulosten hyödyntäminen

Hankkeessa kehitettävä teknologia siirtyy osallistuvien yritysten käyttöön. Etenkin Electric Ocean Oy projektista valmiin tuotekonseptin ja teknologiaratkaisun toteutukseen.

Projektisuunnitelma

liite 1 pakollinen, vapaamuotoinen, tyypillinen laajuus on enintään 10-20 sivua

Ehdotus johtoryhmän asiantuntijoiksi

• Janne Kjelman, Electric Ocen Oy
• Hannu Rantala, Alamarine Oy
• Jari Ijäs, Metropolia Amk
• Timo Kasurinen, Metropolia Amk
• Heikki Paavilainen, Metropolia Amk
• Jari Savolainen, Metropolia Amk
• Heikki Saarelainen, Metropolia Amk