...
Kyseessä on siis huonommin muokattavissa oleva mutta joidenkin esteettistä silmää enemmän miellyttävä mittaristoratkaisu moderniin autoon.
SCALEXIO dSpace - HIL-Simulaatio, virtuaaliset autojen koeajot
SCALEXIO nimistä rautaa HIL-simulointiin esiteltiin messulla dSpacen pisteellä. Yksi SCALEXION sovellutuksista on virtuaaliset autojen koeajot: auton ECU yhdistetään SCALEXIOON ja heidän ohjelmillaan ECUun syötetään anturitietoa esim auton ajonopeudesta ja kiihtyvyydestä, jonka jälkeen katsotaan että miten ECU reagoi tilanteeseen, esim toimiiko ABS halutulla tavalla. Simuloitava ajotilanne näkyy tietokoneen näytöltä kuten myös auton simuloitu reagointi esitettyyn tilanteeseen.
SCALEXIOlla voi siis periaatteessa testata auton tulevia ajo-ominaisuuksia jo suunnitteluvaiheessa, jolloinka tuotekehitystä voidaan parhaillaan hieman nopeuttaa & parantaa ilman turhia "välimallin" prototyyppejä.
NVidia - Peruutu/ajokamera ihmistunnistuksella
NVidia esitteli messuilla suunnitelemaansa järjestelmää. joka koostui muutamasta kamerasta ja tietokoneesta joka kommunikoi auton keskustietokoneen kanssa. Järjestelmä tunnisti ihmiset kameran näköalueella eikä reagoinut (pääasiassa) muihin ärsykkeisiin, minkä vuoksi jäjrestelmää voitaisiin käyttää jalankulkijoiden turvallisuuden parantamiseksi esim. yhdistämällä saatu tieto ihmisen ajoradalla olemisesta jarrujärjestelmään.