Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

...

  1. Silikonilla pohjaan liitetyt solukumit yhdessä karmitulppien kanssa eivät ole riittävän tiiviitä. Jouduttiin paikkaamaan ilmastointiteipillä jotta testejä pystyttiin jatkamaan.
    • Tehdään kokonaan uusiksi. Uudet tarkemmin muotoillut kahdessa kerroksessa olevat solukumit liitetään hiottuun ja putsattuun pohjaan huokosille materiaaleille sopivalla sikafleximaisella töhnällä.
  2. Vetolaitteiden ja solukumien välistä vuotaa aavistuksen verran.
    • Huomioidaan edellä mainituissa korjauksissa.
  3. Vetolaitteiden käännössä runsaasti klappia, jonka seurauksena kääntömekanismi hyppi jatkuvasti pois hammastukselta.
    • Parannellaan itsevalmistettavilla jäykemmillä kappaleilla sekä liitetään servotankojen päihin välyksettömät pallonivelet.
  4. Moottorit aivan liian tehokkaat vetolaitteille sekä autokäyttöön tarkoitettujen nopeudensäätimien epätarkkuus pienellä virralla.
    • JOS halutaan tarkemmaksi ja säädettävämmäksi (riippuu softantekoporukasta ja Oceanvoltista) moottorit vaihdettava harjallisiin noin 50 watin moottoreihin sekä venekäyttöön tarkoitettuihin nopeudensäätimiin.
  5. Nopeudensäätimet ja vastaanotin vaarallisen lähellä pohjaa kun pohjalle kertyy vettä.
    • Nostetaan ylemmäksi ja käännetään ylösalaisin, jotta mahdollinen vesi ei jää seisomaan laitteiden päälle ja sisälle.
  6. Vetolaitteiden kulmavaihteet eivät ole lähelläkään vesitiiviitä.
    • Täytetään litiumrasvalla.
  7. Veneen kipparointi melko haastavaa.
    • Reeniä reeniä
  8. Sivuttaisliike täysin mahdollista.
    • Todisteaineisto (YouTube HD)
      • Kuvaushetkellä vetolaitteet keskimmäisissä rei'issä
      • Vetolaitteessa Graupnerin 4-lapaiset potkurit sekä niiden suuttimet.
      • Iso peräsin, joka oli lukittu keskiasentoon.
    • Altaassa oli kiertovesisuuttimet puhaltamassa vettä videon oikeasta reunasta aiheuttaen suhteellisen virtauksen veden pinnassa. Kuten voidaan havaita vene liikkuu sivuttain riippumatta siitä mistä suunnasta nämä pintavirtaukset veneeseen kohdistuivat.
  9. Seuraavissa testeissä pyrittävä taltioimaan videolle samaan aikaan veneen liikkeet sekä kipparin toimenpiteet joilla sivuttaisliike on saavutettu.
    • Kaksi videokameraa joiden materiaali synkronoidaan jälkikäteen.

Kuvia allastesteistä:

Image Added 

1.4.2011

Korjauksia ja parantelua

...

  • Mekaniikan toimivuutta esittelevä video (YouTube)