...
Projektin ensimmäiset, eri pyöräilijäprofiilien pohjalta rakennetut, konseptit olivat planssinäyttelyn muodossa esillä Metropolian kulttuurialan järjestämässä Luovuus syttyy -foorumissa 17.10.2011. Tilaisuuteen osallistui n. 120 Metropolian sidosryhmien edustajaa, hanketoimijaa ja opiskelijaa. A0-kokoisia plansseja hyödynnetään myös konseptien ja projektin esittelyssä yhteistyökumppaneille. Tämän jälkeen planssit olivat esillä Metropolian ammattikorkeakoulujen TKI-henkilöstölle järjestämässä infotilaisuudessa 1.11.2011 ja niitä hyödynnettiin hankkeen ja konseptien esittelyssä mahdollisille toteutuskumppaneille (ts. pohjana yhteistyömahdollisuuksien kartoittamisessa). Lisäksi projektia on esitelty kahdesti opetus- ja kulttuuriministeriön WDC-verkostoitumistilaisuuksissa.
Liikkuvan Arjen Design julkistettiin osana Helsingin designpääkaupunkivuoden ohjelmaa 7.11.2011. Tilaisuuteen osallistuneille tiedotusvälineille jaettiin hankkeen esite sekä lehdistötiedote Metropolian koordinoimista WDC-hankkeista (Liikkuvan Arjen Design oli yksi tiedotteen kärjistä). Hanke esiteltiin myös Helsingin kaupungin saksankielisessä infolehdessä syksyllä 2011.
...
Projektin varsinaisen toiminnan käynnistyessä huomattiin pian, että samankaltaisia ja samojen teemojen parissa työskenteleviä projekteja ja toimijoita on paljon. Päällekäisen työn välttämiseksi ja synergiahyötyjen saavuttamiseksi yhteistyön synnyttämisen ja avoimuuden merkitys korostuu hankkeessa. On tärkeää saada aihepiiristä kiinnostuneet saman pöydän ääreen keskustelemaan ja tapaamisia kasvokkain yhteistyökumppaneiden kanssa on syytä järjestää säännöllisesti.
WDC-yhteistyön käynnistyminen on tapahtunut yhteistyö käynnistyi WDC-säätiön puolelta hitaastiodotettua hitaammin, mikä on osin vaikuttanut projektin tiedotukseen. Tiedotusta onkin lähdettiinkin tämän takia lähdetty rakentamaan ensisijaisesti hankkeen omien resurssien puitteissa, kuitenkin pyrkien hyödyntämään WDC-vuoden ja -yhteistyön tarjoamat mahdollisuudet. Samalla designpääkaupunkivuoteen . WDC-tiedotuksesta ja -yhteistyöstä sovittiin kuitenkin joulukuun puolessavälissä. Designpääkaupunkivuoteen osallistuminen on varmasti myös lisännyt yleistä kiinnostusta projektia kohtaan.
...
Kevätkausi 2011 painottui projektin toiminnan suunnitteluun ja projektihenkilöstön rekrytointiin. Projektin syyskuun puolessa välissä järjestetty aloitusseminaari kokosi yhteen kaupunkisuunnittelijoita, muotoilijoita, muotoiluopiskelijoita sekä pyöräilyaktiiveja. Seminaarin asiantuntijapuheenvuorot avasivat kattavasti projektin toimintaympäristöä. Seminaarin ajoittuminen Euroopan liikkujan viikon alkuun aiheutti, että saman teeman ympärillä järjestettiin myös useita muita seminaareja lyhyen ajan sisällä. Tämä saattoi hieman syödä seminaarin osallistujamäärää, mutta toisaalta tuki seminaarin tiedottamisessa ja auttoi kokoamaan paikalle pääkaupunkiseudun ja lähikuntien suunnittelijoita. Seminaarikausi tarjosi myös projektihenkilöstölle oivan tilaisuuden perehtyä projektin aihepiiriin monelta kannalta ja tutustua muihin teeman ympärillä toimiviin tahoihin.
Osaprojektit käynnistettiin ja niissä tuotettiin syyskaudella ensimmäiset konseptit, joiden pohjalta työskentelyä tullaan tulevana vuonna jatkamaan. Pyöräkeskusprojektiin liittyvät kehitetyt konseptit ovat Cycle in -lippakioski, Restyle my bike studio sekä Rent.me -pakettiratkaisu pyörävuokraukseen. Lisäksi syksyn aikana on aloitettu pyöräkeskuksissa tarjottavien palvelujen ja tuotteiden, mm. pyöräilyvaatteet pyöräilyvarusteiden ja -varusteidenvaatteiden, suunnittelu. Marja-Vantaata ajatellen on kehitetty Sykleri-informaatioportti-, Maastopyöräpolut- sekä Koulupolkukonsepteja. Nämä konseptit muodostavat valmistuessaan yhtenäisen kokonaisuuden, joka tukee pyöräilyyn, kävelyyn ja joukkoliikenteeseen liittyviä matkaketjuja ja näiden kulkumuoto-osuuden kasvua sekä parantaa kaupunkilaisten hyvinvointia ja elämänlaatua sekä hillitsee osaltaan ilmastonmuutosta. Konsepti-ideat esiteltiin yleisölle lokakuussa, jonka jälkeen ne on otettu mukaan kaupunkisuunnitteluun ja niitä on päätetty lähteä soveltamaan kaupunkien meneillään oleviin toteutussuunnitelmiin.
...