...
Gentissä on päivittäin 180 000 pyöräilijää ja pyöräilijöiden määrä kasvaa vuosittain 2-3%. Pyöräilyn osuus on keskusta alueella suurempi (29% koulumatkoista, 33,9% vapaa-ajan likkumisesta), muualla 14%. Keskustan infrastruktuuriin on myös panostettu.
- Keskustassa on 35 hehtaaria jalankulkualuetta (sallittu myös pyörille), jonka kadut on rakennettu uudestaan. De Baets korosti, että tällä on suuri viestinnällinen merkitys: alueella, jossa ei kaistamerkintöjä, liikennemerkkejä jne. autoilijat ymmärtävät, ettei aluetta ole tarkoitettu heille ja ajava varovaisemmin, jos alueelle edes tulevat.
- Puiden ja viheralueiden käyttö autokaistan ja jalankulkuväylän välissä lisää viihtysyyttä, mutta saa Gentin kokemuksen perusteella utoilijat ajamaan varovaisemmin - "vision of narrowness"
- Julkisten paikkojen WC:itä on lisätty, jotta oleskelu kaupungilla olisi helppoa.
- Myös valaistukseen on kiinnitetty huomiota. Autojen sulkemisen pois keskusta-alueelta jälkeen, saatiin palautetta, että kaupunki tuntuu turvattomalta ilman jatkuvaa autoliikennettä. Niinpä talojen valaisemiseen ja muuhun tunnelmallisen valon tuomiseen onkin panostettu, mikä luo turvallisuutta ja tunnelmaa.
...
Gentissä käytetään eri ratkaisuja eri alueilla. Asukkaiden toiveesta useat asuinalueet on muutettu yksisuuntaistenm katujen verkostoksi, mikä vähentää liikennettä - asukkaat tietävät kadut ja reitit ja pääsevät autolla kotiinsa, mutt läpiajo monimutkaisen verkoston läpi vähenee (ihmiset jaksavat harvoin yrittää toista kertaa 
. Alueen ulkapuolella ulkopuolella on kuitenkin parkkitalo vierailijoita varten.
Kaikesta huolimatta autoilun määrä Gentissä kasvaa yhä. De Baetsin mukaan etenkin liityntä pysäköintiä on kehitettävä. Jotta liityntäpysäköinti toimisi, tarvitaan toimiva julkinen liikenne. Parkista on päästävä kävelemään suoraan odottavaan bussiin, jonka lähtiessä seuraav tulee tilalle. Talouden kiristyessä vuoroja kuitenkin leikataan (etenkin aikaisesta aamusta ja myöhäisestä illasta), mikä on täysin ristiriidassa julkisen liikenteen käytön lisäämistä koskevan tavoitteen kanssa. Julkisia ei käytetä, jos ei se ole toiivaa ja mukavaa. Joukkoliikenne Gentissä on suosittua ja sen käyttö on tuplaantunut viimeisen 15 vuoden aikana.
Tarvetta olisikin joukkoliikenteen matkustajapaikkojen lisäämiseen tai vuorovälien tihentämiseen - jos ruuhaisessa junassa joutuu aina seisomaan, houkutus oman auton käyttöön kasvaa.
trees and vision of narrowness
- Käytettävyys on ollut ongelmana muutamissa ratkaisuissa esim. silta, jonka kannella sijaitseva valaistus on melko hämärä ja lamput helppo rikkoa
- Ehdotettu valaistuksen muuttamista liikkeentunnistuksella toimivaksi
- Kaupunkitilan ottaminen kaupunkilaisten käyttöön voi aikaan saada myös odottamia ongelmia esim. roskaaminen ja huumekauppa "new opportunities, but also new opportunities of misuse
...
- "
De Baets korosti erityisesti yhteistyön merkitystä. Gentin kaupunki ja Flemish council tekevät tiivistä yhteistyötä. Yhteisymmärryksen rakentaminen vei aikaa, mutta oli tärkeä osa alue. Myös ihmisten välisen viestinnän merkitys on suuri. Gent cycle fund - kaikki pyöräilyyn liittyvät päätöksen tekijät osallistuvat pyöräilyyn liittyvien päätösten tekoon. Tämä vie enemmän aikaa, mutta parantaa tehtyjen ratkaisujen laatua. Laatu ennen määrää.
Tulevaisuuden suunnitelmia
- kaupunkia ympäröivän kehätien uudelleen rakentaminen vihreänä tienä
- pyöräteiden väri muuttumassa punaisesta keltaiseksi (punainen rinnastuu varaan, eikä istu oikein kaupunkikuvaan)
- aseman korjauksen yhteydessä rakennetaan pyöräparkki 1100 pyörälle
architecture vs. practical
saving energy, atmospherical lighting by liikkeentunnistin
Rebuilding ring road as a green road
Cycle road color changing from red to yellow (red means be careful and and doesn't fit the environment)
Co-operation between city of Gent and Flemish council
important phase was to get the noses into the same direction, human aspect is very important
Gent cycle fund
- Cooperation and communication between
- quality over quantitity
leading models important too
...
Cycle depot (administrated by the city), also cycle racks
cycle park for 11000 cycles above the train station
Cycle bins
- private bins in stead?
...
www.gentcyclechic.be
pyöräkirpputorinumber of cyclists is growing 2-3% per year
pyörien laskenta, laskurit sijoitettu paikoille, joissa vain pyörät kulkevat ja jotka ovat pääväylillä
...