...
”Our vision is to transform our city into a healthier, cleaner and happier place to live, where cycling is a preferred mode of transport and any Londoner can ride the streets conveniently and without fear for their safety. To achieve this we lobby decision-makers at all levels, presenting them with rational arguments for encouraging bicycle use above motorised transport, which include: improved public health, reduced congestion, zero CO2 emissions, less air and noise pollution, reduction in road danger, widespread economic benefits”
Muistio tapaamisesta London Cycling Campaignin toimistolla Tom Bogdanowiczin ja Charlie Lloydin kanssa
Gentissä jalankulku, pyöräily ja julkinen liikenne on otettu kaupunkisuunnittelun kaikilla tasoilla huomioon. Markkinointi ja viestintä ovat kuuluneet olennaisena osana Gentin liikennepolitiikkaan jo 1990-luvulta lähtien.
...
Gentissä pyritään vaikuttamaan ihmisten käyttäytymiseen ja ajatusmaailmaan positiivisten kokemusten kautta. Pyöräilyyn rohkaistaan myös tarjoamalla kestävää liikkumista tukevia palveluita mm. edullinen pyörävuokraus opiskelijoille (42€/vuosi), Cycle Depot -pyöräkeskus, kaupungin ylläpitämät ilmapumput sekä 3- ja 8-vuotiaille jaettavat kypärät ja huomioliivit.
Mitä hyötyä matkasta oli hankkeen tavoitteiden kannalta?
Miten matkan antia tullaan konkreettisesti hyödyntämään?
| Include Page | ||||
|---|---|---|---|---|
|