...
Johtimien häiriösuojaus voidaan hoitaa järkevästi ainoastaan yhdellä tavalla. Jokaiselle toimilaitteelle, niin moottoreille kuin mittausantureillekin, kulkee aina vähintään 2 johdinta + ja -. Oletetaan että käytössämme on DC-moottorilla (tasavirtamoottori) A varustettu sylinteri ja sylinterillä on sen asematietoa lukeva anturi B. Kun häiriönsuojaus toteutetaan oikeaoppisesti, molempien komponenttien + ja - johtimet viedään yhdessä kierrettynä parikaapelina metallisen suojasukan sisällä eteenpäin. Kaikkein paras ratkaisu olisi myös maadoittaa molemmat johdinparit omassa pisteessään. Monesti ohjelmoitavissa logiikka laitteissa maadoituspisteitä ei ole kuin yksi kappale. Tämän johdosta eri komponentteja on mahdotonta maadoittaa omissa pisteissään, mutta usein on riittävän hyvä ratkaisu, kunhan eri laitteiden johtimet eivät kulje rintarinnan suojaamattomana koko matkaa. Kun eri laitteiden + ja - johtimet ovat kierretty yhdeksi pariksi, kompensoituu niissä muodostuvat häiriöt, jolloin ne eivät enää häiritse logiikkaohjaimen päässä, kun miinukset kytketään samaan pisteeseen. Tämän lisäksi johdinparien päällä oleva metallinen suojasukka maadoitetaan vielä erikseen siten, että ainoastaan suojasukan toinen pää on kytketty maihin. Jos suojasukan molemmat päät on maadoitettu, voi suojasukkaan indusoitua jännitettä, joka aiheuttaa häiriötä mittausanturin signaalijohdossa. 
Kuva häiriösuojatusta kaapelista
...