...
Projektin väliarvioinnissa ohjausryhmän jäsenet ja työntekijät arvioivat tehtävien toimenpiteiden tukevan projektisuunnitelmassa asetettuja ympäristön kehittämistä kehittämistavoitteita varsin hyvin. Kyselyyn vastanneet 16 asiantuntijaa arvioivat asteikolla 1-5 (1= täysin eri mieltä, 5= täysin samaa mieltä) toimien tukevan joukkoliikenteen, pyöräilyn ja kävelyn määrän kasvua (ka. 4,4), elävää kaupunkikulttuuria (ka. 4,4), pääkaupunkiseudun vetovoimaisuutta (ka. 4,1), energia- ja ilmastotavoitteiden saavuttamista (ka. 3,6) ja pääkaupunkiseudun kilpailukykyä (ka. 3,5) . Arvioinnista laadittu raportti löytyy projektin avoimesta wikityötilasta.
...
Hankkeessa ideoidut ja konseptoidut tuotteet ja ratkaisut antavat pohjan jatkokehittelylle ja uusille ratkaisuille hankkeen päätyttyä. Projektin väliarvioinnissa ohjausryhmän jäsenet ja työntekijät arvioivat, että käytetyt toimintamallit ovat vakiinnutettavissa osaksi pysyvää toimintaa. Kyselyyn vastanneet 16 asiantuntijaa arvioivat asteikolla 1 - 5 (1= täysin eri mieltä, 5= täysin samaa mieltä), että erityisesti Pyöräkeskus (ka. 4,8) ja kehittämisprojektit opiskelijoiden kanssa (ka. 4,6) ovat vakiinnutettavissa. Myös Malmin aseman ympäristön parantaminen (4,4), Marja-Vantaan pyöräilijäystävälliset ratkaisut (4,3), muotoilun menetelmien hyödyntäminen kaupunkisuunnittelussa (4,3) ja kaupunkilaiset suunnitteluun osallistava toimintamalli (4,0) koettiin vakiinnutettaviksi.
Projektin toiminnan jatkuvuutta pyritään varmistamaan tiiviillä yhteistyöllä Helsingin ja Vantaan kaupunkien kanssa sekä avoimella ja ajantasaisella tiedotuksella projektin etenemisestä ja tuloksista. Se, että projektin toimenpiteet nivoutuvat kaupunkien olemassa oleviin kehittämistarpeisiin ja -prosesseihin, tähtää toiminnan jatkuvuuteen. Projektin tähänastiset tulokset ovat vapaasti saatavilla projektin verkkosivuilla.
...