Tour de Metropolia 2014 perjantaina 9.5.2014
Seuraa sivua, tiedot täydentyvät tapahtuman lähetessä
Ilmoittautuminen
Ilmoittaudu 27.4. mennessä E-lomakkeella (etenkin paitojen ja aterionnin kannalta tärkeää).
https://elomake.metropolia.fi/lomakkeet/10899/lomake.html
Paitoja on rajoitettu määrä – jos osallistujia on paljon, ilmoittautumisjärjestys ratkaisee.
HUOM PYÖRÄHUOLTOMAHDOLLISUUS VV:LLA 9.5. Ilmoittaudu etukäteen!
Ohjeita:
Tiivistelmä
- reittitiedot alempana
- lopussa salaattiateria ja sauna + uima-allas
- saunojat: pyyhe ja uima-asu mukaan!
Puhelinnumerot:
Antti Pönni 040-1849204
Huoltoauto (Onni Toppila) 040 7531705
Varustus
Tietysti fillari. Mutta sen lisäksi...
Päälle säänmukainen varustus. Myös kypärä, vaikka lainattu sellainen, on hyvä tällä reissulla olla, vaikket sitä muuten käyttäisikään (ei haljenneita kalloja, kiitos). Punaiset, keltaiset tai muuten näkyvät vaatteet eivät ole pahitteeksi, jos sellaisia löytyy. Karnevaalihenkikään ei ole kiellettyä.
Evästä mukaan. Etappien päätepisteissä on tarjolla pientä evästä ja maalissa salaattilounas, mutta jokaisen kannattaa ottaa mukaan myös jotain omaa energiaevästä (suklaata tms.) sekä riittävästi vettä tai muuta juotavaa. Aamulla on myös syytä nauttia riittävän tuhti aamupala.
Sääennuste 9.5. (Ilmatieteen laitos, ennuste 6.5.2014)
9.00 + 7C, pilvipoutaa
12.00 + 10C, vähäistä sadetta (tihkua)
15.00 + 10C, pilvipoutaa
Sääennuste voi muuttua, mutta näillä näkymin siis n. 10 astetta, mahdollisesti pientä tihkusadetta matkan jossain vaiheessa
Miten ajetaan
Reittien ajoajat on laskettu vajaan 15 km/h keskinopeuden mukaan, mikä vastaa rauhallisen sunnuntaipyöräilijän vauhtia.
Jos tiedät jaksavasi hieman vauhdikkaampaa menoa (joka tällä reitillä tarkoittaa korkeintaan n. 20 km/h keskinopeutta, eli ei mitään aivan valtavaa vauhtia) kannattaa sinun lähteä alkupään ryhmässä. Jos taas ajelet rauhallisemmin, on loppupään ryhmä parempi. Näin vauhdikkaat eivät aja hitaita kiinni, vaan ryhmät pysyvät erillisinä.
Jos haluat paahtaa todella lujaa veren maku suussa, niin sekin on mahdollista, mutta tällöin sinun on ajettava ensimmäisen ryhmän edellä omin neuvoin. Varmista tällöin, että reitti on sinulle selvä.
Ajaessa huomioitavaa
Tour de Metropolia kulkee pääosin yleisillä kevyen liikenteen väylillä ja lyhyitä pätkiä myös vähän liikennöidyillä kaduilla ja teillä. Reitillä on paikoin myös kapeita kohtia, mutkia, alikulkutunneleita ja tienylityksiä. Sekä tietenkin aina tietöitä ja muita remontteja.
Reitillä pitää siis varoa kaikkia niitä asioita, joita tavallisestikin pyöräteillä kohtaa: pyörätielle pysäköityjä autoja, risteyksistä ja pihoilta pyöräilijää huomaamatta singahtavia autoja, tietöitä, roskalavoja, jne. Lisäksi ovat vastaantulevat ja edessä ajavat pyöräilijät, sekä jalankulkijat. Jalankulkijat voivat olla koiranulkoiluttajia, sauvakävelijöitä, seisoskelijoita, ihmettelijöitä, bussin odottelijoita, jne.
On hyvä muistaa se perussääntö että on neljä suuntaa, johon jalankulkija ei näe: eteen, taakse, oikealle ja vasemmalle. (Niin, ei edes eteensä. Ihmiset katsovat kävelleessään usein omia jalkojaan tai kaveriaan, eivätkä useinkaan huuomaa pyöräilijää edessään.)
Kellonsoiton jalankulkija kuitenkin saattaa kuulla, joten kelloa kannattaa käyttää - mahdollisista mulkoiluista huolimatta. Myöskään lamput (tai mitkä tahansa näkyvyyttä vähänkin lisäävät asiat) eivät ole turhakkeita päivänvalossakaan.
Jos edessä näkyy koira ja ihminen eri puolilla tietä, yhdistää näitä kahta todennäköisesti tien poikki kulkeva hihna, vaikka sitä ei heti erottuisikaan.. Kello vain soimaan hyvissä ajoin.
Toinen asia, joka erottaa Tour de Metropolian tavallisesta pyöräretkestä, on ajo ryhmässä. Ajaessa tulee siis varoa erityisesti edessä ajavan äkillisiä hidastuksia ja jarrutuksia. Erityisen tarkkana on syytä olla alikulkutunneleissa, joissa voi olla vastaantulijoita ja joiden jälkeen saattaa olla yllättävä nousu tai käännös, joka voi hidastaa edellä ajavan vauhtia. Eli tunneliin kannattaa ajaa alun alkaenkin hieman perusvauhtia hitaammin.
Eli välttäkää mahdollsuuksien mukaan äkkijarrutuksia, ennakoikaa tilanteet ja antakaa takana tulevalle merkki aikomuksistanne (ainakin käsimerkki käännyttäessä). Ja kilisyttäkää surutta kelloa.
Törmäilyn välttämiseksi myös suuria nopeuksia kannattaa välttää.
Huoltoauto
Puhelinnumero 040 7531705 (Onni Toppila)
Huoltoauto etapeilla ns. virallisena saapumisaikana. (ks. alla reittitiedot)
Huoltoauton varustus
Välipalaa ja varajuomaa (myös omat vedet / välipalapatukat tms. syytä olla mukana)
Paidat (paidan voi kuitata etapeilla). Paidat ovat tilauksessa ja niiden pitäisi olla saatavilla jo aamusta.
Pumppu ja huoltovälineitä.
Mahdollisesti varafillari
Muita ohjeita
Metropolian puolesta on tarjolla pientä salaattityyppistä purtavaa reitin päätteeksi. Lisäksi on saunomismahdollisuus.
Oma pyyhe , peseytymistarvikkeet ja uima-asu mukaan..
Jotta tavaroita ei tarvitsisi kuljetella ympäri reittiä, voi huoltoauton kyytiin antaai antaa kohtuullisen määrän tavaraa
Reitti
1. Vanha viertotie - Leppävaara 7 km 9:30-10.00
...
Reitin kokonaispituus n. 48 km47 km
TdM tarjoilu + sauna
Vanhalla viertotiellä pyöräilyn päätteeksi salaattiateria (soveltuu vegaaneille).
Vanhalla viertotiellä on varattu allas- / saunaosasto (naisten ja miesten saunaosasto, uima-allas n. 6x10 m)
Pohdintoja, kommentteja, ehdotuksia
Lisää omat ehdotuksesi
TdM tarjoilu
Kuka hoitaa?
Paidat
Tarkempia tietoja tulossa.
Ilmoittautuminen e-lomakkeella https://elomake.metropolia.fi/lomakkeet/10899/lomake.html
Valo voisi suunnitella tänäkin vuonna; jos on kommentteja paitojen mallista tai koosta, (esim. mitä kokoja puuttui) kannattaa laittaa alaosan kommenttikentään