...
Rampeilla aikaansaadaan tietyllä kulmakertoimella askelmaista ohjausjännitteen muutosta seuraava ohjusvirta. Ramppien avulla suuntaventtiilin karan liikkeitä voidaan siis hidastaa ja saada toimilaitteen liikkeellelähtö ja pysähtyminen hallituiksi. Kuva 23 selventää ramppien merkitystä. Punaisella viivalla kuvataan ohjausjännitettä ja musta viiva kuvaa vahvistimelta venttiilille lähtevää ohjausvirtaa. Mobilesovellutusten ramppiajat ovat hyvin pieniä, jotta reaktioaika ei kasvaisi. Pysäytysramppia ei yleensä ole lainkaan. Vivun kääntäminen on sinänsä eräänlainen ramppi. Kaikissa vahvistimissa ei ole ramppeja lainkaan.
Kuva 23. Rampit
...