Ryhmän jäsenet: Mikko Kytölä, Kimmo Seppälä
Moottorinohjauksen tavoite:
- Tarkoitus on pitää lambda arvossa 0,8-1,2 eli päästöt kurissa
- Vaikeutena saavuttaa tämä läpi koko kierroslukualueen erilaisissa kuormitustilanteissa
Moottorinohjauksen tulot:
- Ilmamassa (grammaa/sekunti, 0PWM-5Vsignaali) + ilmanlämpö (celciukset, vastusarvo)
...
- Vastus
- Öljynpaine (kPa, 0-5V)
- Paineanturi
Moottorinohjauksen lähdöt:
- Sytytysennakko
- Vaikuttavat tulot: Nokka-akselin asentoanturi, Lambda, Ilmamassa, Kaasupolkimen tieto, Kampiakselin asentoanturi
- Polttoaineen suihkutus
- Vaikuttavat tulot: Ilmamassa, Kaasupolkimen tieto, Lambda, Kampiakselin asentoanturi, Imusarjan paine
- Polttoainepumppu
- Vaikuttavat tulot: Kaasupolkimen tieto, Imusarjan paine
- Tyhjäkäynti
- Vaikuttavat tulot: Kampiakselin asentoanturi, Nokka-akselin asentoanturi, Jäähdytysnesteen lämpö, Öljynpaine, Lambda
