Juha A, Päivi F, Pasi P, Tuomas T, Liina B, Tiina, Taru U, Tytti H, Merita S ja Päivi K
Merita kertoi aluksi lyhyesti LADin lähtökohdista. Päivän agendana käydä läpi hankkeen toimia tähän mennessä ja suunnitella tulevaa suuntaa ja yhteistoimintaa.
Ensimmäisen osaprojektin konseptit 7 kpl (lähtökohtana erilaiset pyöräilijäprofiilit) juuri valmistuneet viime viikolla. Ensimmäisessä toteutuksessa on tehty myös paljon taustatyötä kontekstin hahmottelussa eli aivan alusta ei tarvitse enää aloittaa. Konseptit ehdittiin kahdeksan viikon aikana kehittää vaiheeseen, jossa demoaminen olisi seuraava vaihe. Meneillään Syklin ja Metropolian yhteinen toteutus Malmin aseman ympäristön parantamiseksi.
Heränneitä ideoita:
Voisiko lippakioskikonseptia jatkokehittää yhteistyössä kulttuurituotannon kanssa?
- Pariisissa kaupunkipyöräilyn ympärille on kehittynyt uusi deittaluskene
- Kaupunkilaisten tapaaminen pyöräilyn kautta, miten kaupunkikulttuurista saisi ympärivuotisen
- positiivisilla keinoilla vaikuttaminen, ei vastakkainasettelulla
- huipentava tapahtuma, pieniä tai isoja esim. Knoxvillessa joulupyöräilytapahtuma (pyörän tuunaus ja pukeutuminen)
Hankitun tiedon hyödyntäminen ja jakaminen
- "päällekäisiä" ja samaan teemaan liittyiä hankkeita meneillään monia, asemoituminen ja yhteistyö tärkeää
- loppuuko toiminta samaan aikaan kuin hankekausikin, miten valtavirtaistaa ja juurruttaa
- tahtotilaa on tällä hetkellä myös kaupungin tasolla
Kutu-yhteistyö
- lupien hankkiminen yms. olisi kiinnostavaa kutu-opiskelijoille, muotoiluopiskelijat voisivat tällöin keskittyä paremmin sisältöön
- Lippakioski ja Malmin Yhteiset asemat olisivat kiinnostavia kohteita
Malmin Yhteiset asemat
- pyrkimyksenä luoda monistettavia konsepteja, hyödynnettäviksi myös muilla asemilla
- pyrkimyksenä saada Malmin asemalla liikkuvien ihmisten yhteisöt mukaan suunnittelutyöhön, eri yhteisöt mukaan tekemään taidetta
- suunnittelukävely, opiskelijoiden jatkokartoitusta ja tulevaisuuspaja
- positiivisiakin kohtia löytyi, kun katsottiin
- syntymässä ihmisten itsensä luoma teos, joka toimisi myös opastamisessa
- haasteena mm. ajan löytäminen eri ryhmien osallistumiselle, työssäkäyvät, palvelukeskuksen asiakkaiden pääsy asemalle jne.
- tällä hetkellä opiskelijat haastattelevat eri ihmisiä, konsepti muotoutuu vielä eteenpäin
- Yllätyksenä tullut kv-kilpailu voidaan ehkä hyödyntää
- Asema toimisi tarinana
- tavoitteena toteuttaa yksi yhteisöllinen taideteos osaprojektin aikana
- Artovassa kehitetyt ajatukset miten "häiriköivästä" teinistä saa käännettyä positiivisen voimavaran
- yhteistyö kutujen kanssa
Alkamassa osaprojekti tekstiilimenetelmiä hyödyntäviä valoa tuottavia materiaaleja
- yhdistetty kaksi opintojaksoa innovaatioprojekti ja tuotekehitys ja viestintä ja markkinointi
Alkamassa myös syksyn konsepteja jatkava tuotekehityskurssi
Päärautatieaseman pyörien säilytys vs. pyöräkeskus
- näkymättömät rajat häiritsevät
- tärkeää saada kaikki toimijat saman pöydän ääreen, ajantasalle ja tietoisiksi toisistaan
- Helsingin kaupungin kanssa sovittava paikka pyöräkeskukselle ja muodosta sen toteuttamiselle
- Metropolia neuvottelee ensin kaupungin (ja WSPn) kanssa ja kutsuu koolle pyöräkeskuskonseptin toteuttamisen ympärillä
- Ennen seuraavaa ohjausryhmää pyöräkeskuksen suunnasta laadittava esitys
Esteet pois pyöräilyltä
- 10 minuutin positiivinen kokemus (5% lisää pyöräilijöitä ilman infran kehittämistä)
- lippakioskille pyöräilykokeilujen järjestäminen
- "pyöräpelkojen" voittaminen
- selkeät liikenneratkaisut ja turvallisuuden tunne
- tiepalvelu pyöräilijöille
- liintyntä ja pyörän kuljettaminen joukkoliikenteessä
