Liikkuvan Arjen Designin ensimmäiset, pyöräilijäprofiilien pohjalta rakennetut konseptit syntyivät Metropolian sisustussuunnittelun ja teollisen muotoilun opiskelijoiden yhteistyönä:
Työprosessi
1. Brief
2. Lähdeaineistojen presentaatiot 25.8.2011
Pyörien kuljetus julkisissa välineissä
3. Käyttäjätyyppien tunnistaminen, presentaatiot 29.8.2011
4. Käyttäjäryhmien valinta ja työryhmät 29.8.2011
Ryhmien käyttäjäryhmäpresentaatiot
Asiointi-, hyöty-, perus/tavispyöräilijä
Vapaa-ajan retkeilijä / aktiivipyöräilijä
5. Palvelupolkujen kuvaaminen ja esimerkit 5.9.2011
Esimerkkejä palvelupolkujen kuvaamisesta:
Sitra final report.pdf
User innovation-lead users.pdf
Ryhmien palvelupolkupresentaatiot
Maastopyöräilijän palvelupolku
Pyöräilevän lähiöäidin arkea (ppt)
6. Loppupresentaatiot 13.10.2011
Ohjeet loppupresentaatiota varten
RentMe.fi
Esitys
Planssi
Roll-up
Aineisto
http://velocity2015.wordpress.com/velo-city-2010-ohjelma/
Liikkumistottumukset Helsingin seudun työssäkäyntialueella 2008
Ympäristöystävällisen liikennejärjestelmän kehittäminen
Helsinki towards a solid cycling culture a journey into winter cycling - Cristina Bianchi, thesis
Helsingin seudun työssäkäyntialueen laajan liikennetutkimuksen (LITU 2008) yhteenveto
Metropolian SYÖKSY hanke:
http://www.greennetfinland.fi/fi/index.php/SY%C3%96KSY
Tampereen yliopisto:
Helsingin kaupunki:
http://www.hel.fi/hki/Ksv/fi/Uutiset/pyorateiden_arviointi
Kaupunkipyöräilystä, Suomi:
Pyöräliikenteen kasvattamisen esteet ja keinot Oulun seudulla (pdf)
Helsingin pyöräilyprojekti oppii Euroopasta (pdf)
Euroopan parhaat käytännön pyöräilyn ja kävelyn edistämisessä (pdf)
Helsingin kaupungin pyöräilyn liikennesuunnitteluun liittyvät sivut
Fillarikanava - kerro, kysy, keskustele Helsinki paremmaksi pyöräillä!
Kevyen liikenteen suunnittelu, Tielaitoksen julkaisu
Pyöräilyblogit kaupunkipyöräilystä
http://www.kaupunkifillari.fi/
http://jkl.kaupunkifillari.fi/Pyöräilyä Helsingissä, pyöräilypoliittinen blogi Helsingin pyöräilyolosuhteista
Fillarilla, havaintoja satulasta -blogi
Ota juristi mukaan risteykseen -blogikirjoitus (Soininvaara.fi)
Yhteisöt ja verkostot
Kaupunkisuunnittelusta
Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet: vyöhykkeiden kriteerit, alueprofiilit ja liikkumistottumukset -raportti
Urban zone kartasto (edellisen liitemateriaalia)
VERNE liikenteen tutkimuskeskuksen kaupunkiliikenteen sivut
Esikaupunkien renessanssi (strategista maankäytön suunnittelua Helsingissä)
Joukkoliikenteestä
Joukkoliikenteen energiatehokkuuden seuranta, raportointi ja kehittäminen -raportti (2011)
Tulevaisuuden esteetön raideliikenne - Käytettävyys ja saavutettavuus terminaalialueella
Pyöräparkit:
http://www.transalt.org/files/resources/blueprint/chapter13/figure13.html
http://www.biceberg.es/INGLES/
http://www.chicagobikestation.com/
http://www.archdaily.com/31324/mcdonalds-cycle-center-at-millennium-park-mullermuller/
http://www.thepolisblog.org/2010/03/bicycle-stations-new-architectural.html
http://ecologicalurbanliving.blogspot.com/2011/01/fietsappel.html
http://ecologicalurbanliving.blogspot.com/2011/01/cycle-parking-lot.html
http://plusmood.com/2011/01/update-of-bicycle-transit-center-more-images-drawings-diagrams/
Oululainen tutkimus pyöräparkeista (pdf)
Polkupyörien liityntäpysäköinti:
Polkupyörien liityntäpysäköinnin kehittämissuunnitelma 2009
Väliaikaiset toimenpiteet Pasilan rautatieaseman pyöräpysäköinnin parantamiseksi 12.4.2011
Sähköpyörät
Tennesseen yliopiston kampuksen sähköpyöräpalvelu
Pyöräväylät:
http://alphabet-city.org/issues/fuel/articles/velo-city
http://alphabet-city.org/issues/fuel/articles/velo-city
http://ibikenopa.blogspot.com/2010/07/how-separated-bikeways-will-benefit.html
http://www.bikeradar.com/news/article/roof-for-popular-bike-path-21055/
Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää kommentteja mm. joukkoliikenteen parantamisesta ja keinoista lisätä pyöräilyä ja kävelyä. Keskusteluun voi osallistua 14.10. asti Otakantaa.fi -foorumilla. Foorumin tavoitteena on lisätä kansalaisten näkemyksien, asiantuntemuksen ja mielipiteiteiden kuuntelemista hallinnon hanke- ja valmistelutyössä.
Peloton Innovation Camp on Sitran ja Demoksen järjestämä kaksipäiväinen leiri, jolla jalostetaan yrityksiä, demoja ja protoja. Leiriä edeltävässä ideahaussa etsitään lupaavimpia ideoita uuden vähähiilisen talouden palveluiksi, tuotteiksi ja liiketoimintamalleiksi. Leirejä on kaksi, Seinäjoella 3.-4.11. ja Helsingin Kallahdessa 2.-3.12.2011. Osallistuminen on maksutonta.
Hakuaika päättyy 15.10.2011.
Projektin, toteuttajien ja rahoittajien logot on nyt koostettu wikiin.
Meritan kanssa sovimme, että planssipohjaan tulee LAD-logon ja rahoittajien logojen (Uudenmaanliitto, EU-lippu, vipuvoimaa) lisäksi Metropolian logo osaprojektista riippuen Syklin logon kanssa tai ilman.
RollUpia käytetään aina yhdessä Metropolian kulttuurialan rollupin kanssa ja siihen tulee kaikki logot.
Velo-city- ja ECOMM-konferenssien antia ja osallistujien tunnelmia puidaan yhteistyössä jälkiseminaarissa Helsingissä kaupunkisuunnitteluviraston auditoriossa (Kansakoulunkatu 3). Tarjolla on tietoa pyöräilystä, kävelystä ja liikkumisen ohjauksen onnistuneista menetelmistä ja työkaluista Euroopasta. Jälkiseminaari on avoin kaikille asiasta kiinnostuneille.
Tarkempi ohjelma ja ilmoittautuminen
(Huom: ilmoittautuminen 3.10. mennessä)
Vantaan kaupunki on käynnistänyt alueen hyvinvointipalveluiden suunnittelusta kaikille avoimen kilpailun, jonka avulla etsitään uusia visioita palveluiden tuottamiseksi Marja-Vantaan alueella. Kilpailun toteuttaa Ramboll Management Consulting.
http://www.marjavantaa-idea.fi/assets/Uploads/Seminaariliitteet/KarinenKilpailu.pdf
Löytyvät videoiden jälkeen
http://www.kaupunkifillari.fi/blog/2011/09/15/jalka-rattaalla-seminaarin-verkkolahetys/
Esitykset:
Jalka Rattaalla seminaariohjelma
Manfred Neun
Cities for people – Lars Gemzoe
Jalka Rattaalla – kirjan julkistus
Mobility Ghent – Well planned Well communicated
Hannu Penttilä
Kaupunkifillarin wikissä ja Mendeley.com -palvelussa.
Osin samoja aineistoja, mitä olemme tänne koonneet, mutta myös uusia kiinnostavia tuttavuuksia (ainakin mulle) esim. Niko Palon diplomityö Pyöräliikenteen opastaminen Helsingissä.
Torstain Liikkuvan arjen design -seminaari kokosi paikalle kuutisenkymmentä osallistujaa. LAD kiittää kaikkia tapahtuman puhujia ja osanottajia antoisasta
ja vilkkaasta keskustelusta.
Seminaarin esitykset löytyvät nyt LADin www-sivuilta.
