Linkkejä:
Suunnittelemamme tyyppisiä miehittämättömiä veneitä on markkinoilla tällä hetkellä vain kourallinen, useimmat niistä rannikkovartioston, armeijan tai vastaavan organisaation käytössä. Niitä ovat mm.:
Miinanraivaukseen - AMCS(Autonavigational Minesweeping Control System)
- Sijoitettu miehittämättömään RAN Sea Ferret alukseen(8m)
- Käytössä Australian ja Yhdistyneiden arabiemiirikuntien laivastossa
- AMCS kehitetty Australialaisen ASX: GPO -yrityksessä, ja itse alus RAN -yrityksessä.
- http://www.defence.gov.au/teamaustralia/minesweeping_drones_autonavigational_minesweeping_control_system_%28AMCS%29.htm
Merirosvouksen ehkäisemiseen - miehittämätön Protector -alus(9m)
- Toimii kuten miehittämättömät Predator -lentokoneet: Kauko-ohjattavana ase-alustana.
- Kehittäjinä Lockheed Martin, RAFAEL ja BAE Systems.
- http://defensetech.org/2007/12/27/pirate-hunting-drone-boats-unleashed/
Moneen operaatioon sopeutuva - Piranha USV(16m)
- Voidaan muokata asiakkaan toiveiden mukaisesti moneen eri operaatioon, mm.: miinanraivaukseen, valvomistehtäviin, merirosvouksen vastaisiin tehtäviin yms.
- Kehittäjänä Zyvex technologies.
- http://www.zyvextech.com/#/build/unmanned-systems-solutions
Samaa kokoluokkaa olevia miehittämättömiä aluksia ei ole kovinkaan monia, syy tähän on oletettavasti virtalähteen(bensiini, diesel, akut) viemä tila. Esim. Piranha USV pystyy toimimaan pitkänkin aikaa itsenäisesti kaksoisdieselinsä voimin, mutta on kokonsa puolesta moninkertaisesti suurempi. Myös erinäiset laitteet, tämänkaltaisissa aluksissa aseet ja sensorit, vaativat runsaasti tilaa. Jos pitäydymme valitsemassamme kokoluokassa(~3m), niin vastaavaa ei löydy markkinoilta, mutta sitä ei voi silloin käyttää muihin kuin valvonta- ja tiedustelutehtäviin.
Kilpailukeinot
Pääkilpailukeinojamme on tuotteemme modulaarisuus, ohjelmiston monimuotoisuus: Se voidaan periaatteessa asentaa minkä kokoiseen alukseen tahansa sekä asiakaslähtöisyys ja siihen liittyvä kattava tuki.
Kilpailijoihin verratessa myös aluksemme koko on kilpailuvaltti: Sitä pystyy käyttämään vesistöissä joissa isommat miehittämättömät alukset eivät pystyisi toimimaan. Pienen kokonsa ja vähäisen äänentuottonsa ansiosta se on myös huomaamattomampi kuin markkinoilla jo olevat alukset, ja sitä pystyy sen johdosta käyttämään hienotunteisuutta vaativissa tehtävissä. Sen koko sallii myös helpon kuljetuksen paikasta toiseen veden ulkopuolella.
Saatavuus
- Veneellä on omat www-sivut ja sitä on mahdollista tilata sieltä. Kohderyhmälle voidaan lähettää esite (datasheet) veneestä, josta käy ilmi sen tekniset tiedot sekä käyttömahdollisuudet. On myös mahdollista käydä kertomassa veneestä paikanpäällä mahdollisen asiakkaan luona. Erinomainen paikka veneen mainostamiseen on Maanpuolustusmessuilla, esimerkiksi 27.--29.9.2012 Lahdessa. Ruotuväki-lehteen, joka on suunnattu maanpuolustuksesta kiinnostuneille, on mahdollista laittaa mainos.
Messuja
Belgia 6.-14.2.2010
http://www.belgianboatshow.be/index.php?p=/en/page/system:home/def/
Friedrichshafen (Bodensee) 18.-26.9.2010
Genova 2.-10.10.2010
Hampuri 30.10.-7.11.2010
http://www.hamburg-messe.de/hanseboot/bo_de/start_main.php
Amsterdam 16.-18.11.2010
http://www.metstrade.com/home.asp