Versions Compared

Old Version 2

changes.mady.by.user Päivi Keränen

Saved on

compared with

New Version 3

changes.mady.by.user Päivi Keränen

Saved on

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

Panel
borderColor#ffffff
bgColor#ffffff

Image Modified
Verkkosivut
Yleistietoa hankkeesta ja tapahtumista
Liikkuvan arjen wiki
Hankkeen työtila, josta löydät viimeisimmät tuotokset ja keskustelut

LAD ihmiset
Ota yhteyttä!

Panel
borderColor#ffffff
bgColor#ffffff
Wiki Markup
!uutiskirje_fb.gif! {iframe:src=http://www.facebook.com/plugins/likebox.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2FLiikkuvanArjenDesign%2F&colorscheme=light&show_faces=false&border_color=%23ffffff&stream=true&header=false&height=350amp;width=225|width=225|height=350|frameborder=0|scrolling=no}Selaimesi ei tue iframea :-({iframe}
\\
Panel
borderColor#ffffff
bgColor#ffffff

Image Modified
Liity postituslistalle

Aiemmat uutiskirjeet

Tervetuloa Liikkuvan Arjen Designin työpöydälle!

Luet parhaillaan Liikkuvan Arjen Design -hankkeen uutiskirjettä, johon on koottu ajankohtaisimmat ja kiinnostavimmat liikkuvan arjen kuulumiset. LADin muotoilupääkaupunkivuosi on huipentunut yhteisöllisessä tekemisessä, tapahtumissa ja kohtaamisissa ja näihin sukellamme tällä kertaa.

Jouluyllätyksenä esittelemme kaksi uutta syksyn innovaatioprojektissa syntynyttä konseptia. Konseptit rakennettiin Metropolian sisustusarkkitehtuurin ja teollisen muotoilun opiskelijoiden yhteistyönä. Kaikki konseptit ja välipresentaatiot ovat nyt nähtävissä LADin wikissä.

Pyöräilijät perinteisten huoltoasemien asiakkaiksi?

Image Modified Juha Johansson, Anna-Mari Knuuti ja Juulia Paloranta kehittelevät ajatusta pyörien huoltoasemista eteenpäin. Konseptissa mahdollisuus pyörien itsehuoltoon on yhdistetty olemassa oleville huoltoasemille.

Tutustu konseptiin
Kesällä 2012 pilotoitu Pyörän huoltoasema -itsepalvelu lippakioskeilla

Puistomainen pyöräparkki Rautatieaseman kupeeseen?

Image Modified Juuso Andersinin, Jannica Jahnssonin, Sonja Skogsterin ja Maxime Richardin luoma konsepti arvioi määrällistä tarvetta Rautatieaseman ympäristön pyöräpysäköinnille ja hahmottelee Elielinaukion muuntamista puistomaiseksi